الطرق الجانبية Frontage Roads
الطريق الجانبي هو الطريق الملاصق للطريق السريع المحكوم الدخول إليه وهو المصمم لتجميع وتوزيع الحركة المرورية عند الحاجة إلى استخدام الطريق السريع المتحكم في الدخول اليه أو الخروج منه وكذلك لتسيير الوصول إلى الممتلكات المجاورة .
ـ 1 مكان الطرق الجانبية Location Of Frontage Road
غالباً تكون موازية للطريق الرئيسي ربما تكون مستمرة بطول الطريق وأحياناً تكون على جانب من الطريق أو على الجانبين معاً . من ناحية الأمان في التشغيل لابد من أن يكون خط الخدمة ذا اتجاه واحد .
ـ 2 الفاصل الخارجي Outer Separation
هي المساحة الموجودة بين الطريق الرئيسي والطريق الجانبي ومن أهم وظائف هذا الفاصل ترك مسافة للمداخل أو المخارج إلى ومن الطريق الرئيسي. وكلما زاد عرض الفاصل كلما قل تأثير المرور الرئيسي على الطريق الجانبي.
4 ـ 3 النهايات Terminals
يتم إنهاء طرق الخدمة عند التقاطعات بالطرق الرئيسية أو المخارج المتفرعة أو مع تقاطع مع طريق محلي .
مواصفات أكتاف الطريق
في غالب المناطق الحضرية الأكتاف غير ضرورية لإعطاء دعم إنشائي للرصف حيث وجود البردورة وقنوات الصرف، وتعطي حارة وقوف السيارات نفس المميزات التي تعطيها الأكتاف ولإيجاز عروض الأكتاف في الطرق الحضرية أنظر جدول رقم (17).كما يوضح جدول رقم (18) عرض الموقف وعرض حارة المرور
جدول رقم (17) عروض أكتاف الطرق .
درجة الطريق
الحد الأدنى
مرغوبة
طريق حضري سريع
لا تنطبق
الكتف الداخلي 2 متر
الكتف الخارجي 3 متر
طريق حضري شرياني
الكتف الداخلي لا ينطبق
الكتف الخارجي 2.50متر
الكتف الداخلي 2 متر
الكتف الخارجي 3 متر
طريق حضري تجميعي
1.25 متر
2.00 متر
طريق حضري محلي
لا تنطبق .. فقط حارة المواقف مطلوبة
جدول رقم (18) حارات المواقف وحارة المرور
درجة الطريق
عرض الموقف (م)
حارة المرور (م)
محلي
2.50
3.25
تجميعي
2.50
3.65
شرياني
2.00
3.65
وتوضح الأشكال أرقام (18 –22 ) القطاعات العرضية الإرشادية حسب عرض الطريق
9 ـ 6 الميول الجانبية للحفر والردم Side Slope
يتم تصميم الميول الجانبية لضمان اتزان وثبات الطريق ولإعطاء الفرصة لتأمين السيارات الخارجة عن السيطرة . ويوضح جدول رقم (19) العلاقة بين نوع الطبوغرافية وارتفاع الحفر أو الردم والميل العرضي الأقصى والمرغوب في الطرق ولميول الحفر أقل من أو تساوي (2: 1) يعتمد على تحليل التربة .
الميول الجانبية( الأفقي إلى الرأسي) لأنواع التضاريس ماعدا في الصخر
الارتفاع (م)
مستوية
متموجة
جبلية
مرغوب
أقصى ميل
مرغوب
أقصى ميل
مرغوب
أقصى ميل
0 – 1
حفر
ردم
1:6
1:6
1:4
6 :1
1:6
4 :1
1:3
4 :1
1:6
4 :1
1:3
4 :1
1-3
حفر
ردم
1:4
4 :1
1:3
4 :1
1:3
4 :1
1:2
4 :1
1:3
3 :1
1:2
3 :1
3 – 5
حفر
ردم
1:3
4 :1
1:2
3 :1
1:3
4 :1
1:2
3 :1
1:3
3 :1
1:2
1.5 : 1
5
حفر
ردم
1:2
3 :1
1:2
1:2
1:2
1:3
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1.5 : 1